「サラリーマン、ポルシェ購入記」にて次期愛車候補の７１８ケイマンを探しているわけですが、理想の７１８ケイマンがなかなか見つからなかったり、また年度末で仕事が忙しく車探しどころではなく特に進展はしていません。
そこで先にTTの売却先について検討し、いつ理想の７１８ケイマンが見つかってもいいように準備することにしましたので紹介していきます。
様々な売却方法
以前初めてポルシェセンターに訪れたときにTTの査定をして頂いた記事を紹介しました。
このように次期愛車を購入するお店にて下取りをしてもらうというのが一番シンプルで簡単な方法ですが、デメリットとして大体の場合は買取専門店より安い金額で買い取られてしまうという点があります。場合によっては数十万円単位で差が出ることも珍しくなく、僕は他の方法を探すことに。
そこで最近よく耳にするのが「一括査定」という方法。
ネットで「一括査定」と検索すると様々なサイトがヒットしますが、大体内容は同じで車の情報や個人情報を登録すると様々な買取店から連絡がきて一番高い店舗に売ることができるという仕組み。
複数の買取店の担当者を同日同時刻に車が置いてある駐車場に集めて、それぞれの名刺の裏に買取金額を書いてもらうオークション形式がしばしば行われているそう。
個人売買等を除いて実質これが愛車を一番高く売ることができる方法ですが、僕にとって最大のデメリットが存在します。
僕には向かない一括査定
一番高く愛車を売却することが可能である一括査定ですが、私にとって一番のデメリットが営業電話。
以前に友人が一括査定のサイトに登録した後すぐに電話がなり、その後様々な買取業者からの電話が鳴り止まなかったらしく対応が大変だったとのこと。
その甲斐あってか車は納得いく価格で売却することができたらしいですが、その話を聞いてから面倒くさがりな私は一括査定を躊躇しています。
そこで私は最大限に高い価格で売却できなくても、あらかじめ設定した理想の金額より高く買い取ってくれそうな店であれば売却しようと思い。ネットの情報や一括査定を行った友人の情報を元に数店ピックアップして電話してみることにしました。
電話で簡単に査定額を聞いてみると
ピックアップした店舗に電話をかけて自分の車の情報を伝えて大体の査定額を教えて頂きました。
どの店舗でもディーラーの査定額より高く、一番高い店舗で３００万円以上で買取が可能とのことでした。
実際に３００万円以上で買取が成立した場合、購入金額との差がそれほどなくローン代金を清算してもかなりの額が手元に戻ってくることに。
まだ理想の７１８ケイマンは見つかっていませんが今度仕事が休みの日に実際に店舗に伺い、本格的に査定をして頂き、納得できる金額だったらその場で売却しようかと思っています。
まとめ
カーセンサーなども見ても僕のTTとほぼ同条件のものは３００万円台後半で販売されていることが多く、購入した時からそれほど価格が下がっていません。
FFモデルとクワトロモデル（四輪駆動）ではそこそこ販売価格に差があるので、購入時に熱烈にクワトロモデルをオススメしてくれた営業さんには感謝しています。
売却を検討し始めてからあまり乗らないようにしていたのですが、気が付けば走行距離が５万キロ間近に。
実際に売却することになりましたらまたブログで紹介していきます。
それではまた！
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