最近はポルシェの購入記ばかり更新していて「社会人一年目、アウディTTを買う」は久しぶりの更新になります。
ガソリン自動車を所有する限り必ず給油作業を行う必要があるわけですが、最近相性が悪いガゾリンスタンド（給油ノズル）があることが判明したので紹介していこうと思います。
相性が悪いノズル
以前通っていたセルフのガソリンスタンドではいつも問題なく給油できていたのですが、最近新しく通い始めたガソリンスタンドにてたまに給油が上手くいかない時があります。
正常であればガソリンが満タンになったときに「カチッ」と止まり給油が完了しますが、相性が悪い給油ノズルだと常に「カチッ」と止まってしまい何回やっても給油が完了しない状態に。
試しにレバーを半引きの状態でキープしたのですが結果は同じ。
何回か角度を変更して試しましたが改善しなかったので仕方なく近くの別のガソリンスタンドで給油しました。（リッター５円くらい高くてビビりました。）
ちなみ僕のTTと相性が悪かったのは比較的持ち手が「細め」の給油ノズル。ホースが一直線に伸びているタイプのやつで問題なく給油できたタイプは持ち手が太めの給油ノズルでホースが横に飛び出しているやつでした。
ネットで検索すると同じようなトラブルを抱えている人が少なからずいるみたいですがみなさんノズルの向きを変えたり、別のガソリンスタンドに変更したりして解決しているみたいです。
TTの便利な給油口
先日レンタカーに乗る機会があり、満タン返却のためガソリンスタンドに寄った際にTTの給油口の素晴らしさ（楽さ）を再認識しました。
一般的に車内から給油口の蓋を開け、キャップを外しガソリンを入れるわけですがTTの場合はこの動作が簡略化されます。
車の外に出て鍵が空いている状態であればワンタッチで給油口の蓋が開き、そのままキャップを外すことなくノズルを差し込むことが可能。
少しの違いですがかなり楽になる気がします。
まとめ
ガソリンの給油問題については別のガソリンスタンドに行くことで解決したのでよかったですが、相性が悪いガソリンスタンドが地域では一番安いので複雑な気持ちです。
ポルシェの購入記が始動し、TTについて触れる機会が減ってしまいましたが相変わらず週末は必ず運転しています。
荷物もたくさん詰めてコンパクトで街乗りには持ってこいのTT。社会人になり何かかっこいい車が欲しいと漠然とした思いがあるならば、ぜひ現行型でも中古価格がだいぶ落ち着いたTTをオススメします。
それではまた！
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