梅雨になり天気が優れない日が続く今日この頃。
前回は車検の話を書きましたが、今回は僕が最近TTに対して思っていることを短めに書いていこうと思います。
TTはコンパクトカー?
初めてTTを見たときは普通のサイズくらいかなと思っていたのですが、納車してしばらくするとTTはコンパクトな部類に入る車なのではないかと感じてきました。
TTの車幅が1830mmでポルシェ718ケイマンが1800mmなので30mmだけTTの方がワイドですが車高のせいかTTはあまり幅が広く感じられません。
実際にTTの車幅でコインパーキング等の駐車場で困ったことはなく都内でも非常に乗りやすいサイズ感。
TTがコンパクトに感じられる一番の所以はおそらく全長の短さ。718ケイマンが4385mmなのに対してTTは4180mmとだいぶ短めで、これは写真や動画でも見てわかるくらい違います。
この全長の短さのお陰で駐車場でフロントがはみ出す事はないですし運転している時も取り回しやすさを実感できます。
実際、ミニバンと並べて駐車場に止まっていると「やっぱりコンパクトカーだな」としばしば思います。
フロントはカクカク、リアは丸いデザイン
僕のTTは内外装共にオプションのSラインパッケージが付いているモデルなのでフロントのデザインに関してはカクカクしたデザインで威圧感もあり、ライトのデザインも直線を基調にしたものになっていてかなりクールな印象。
対してリア周りは全体的に丸みを帯びたデザインでかなり優しい顔付気になっています。マイナーチェンジ後のSラインパッケージを装着したTTはR8から通づるものがありカクカクしたデザインになっていますが、このリア周りの丸みを帯びたデザインもTTがコンパクトに感じられる一因かもしれません。ただ僕は後期型のカクカクしたデザインの方が好みです。
コンパクトゆえにセカンドカーとしても人気
TTを購入した際、営業の方にTTを買う人ってどんな人が多いのですか?と聞いたことがあります。
僕と同じような20代のサラリーマンや子育てが終わった50代60代の人、セカンドカーとして奥さん用に買う人など様々。
都内を走っていると女性のドライバーさんも多くみかけるので様々な層に人気みたいです。
僕にはTTをセカンドカーにできるほどの財力はありませんが、もしお金があったらコンパクトで運転もしやすいので奥さん用にしたい気持ちもわかります。(まだ奥さんいないけど)
車に厳つさを求めるならTTは向いていない
車に厳つさを求めている人や大きい車が好きな人にはここまで書いてきた通りTTはコンパクトカーなのでオススメはしませんが運転の楽しさや故障の少なさ、価格などを考えると初めての車を何にしようか悩んでいる僕と同じ20代のサラリーマンにオススメしたい一台です。
ただTTに乗ると他の車にも興味がわくので注意です。(個人的感想)
それではまた!
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